Eerik Pietarinen - Ford Fiesta R2

Max Vatanen ja Eerik Pietarinen kutsuttiin Fiesta Shootout-kisaan Englantiin

Fordin kansainvälistä rallitoimintaa pyörittävä M-Sport on perinteisesti muistanut eri maiden lupaavia Fiesta-kuskeja. Nyt kisakauden 2015 ollessa päätöksessään järjestää M-Sport ja Dmack yhdessä Shootout -tapahtuman, jonne on kutsuttu menestyneitä ja kauden aikana säväyttäneitä rallikuljettajia.
Kutsun saamisen kriteerinä nuorille kuskeille oli menestyminen Dmack Fiesta Trophy -sarjassa tai sen yksittäisissä osakilpailuissa.
Sarjassa kolmanneksi sijoittunut Max Vatanen sai sarjasijoituksensa ansiosta kutsun Shootoutiin, kun vastaavasti Eerik Pietarinen ansaitsi paikkansa Suomen MM-rallin tuloksensa perusteella.
Pietarinen oli Jyväskylässä viidenneksi nopein Fiesta R2-kuljettaja.
– Sain heti rallin jälkeen puhelun Dmackin brand ambassador Ari Vataselta, joka kertoi minun saaneen palkinnoksi kutsun Shootoutiin kauden päätteeksi. Se oli hieno hetki, ja nyt on myös hienoa mennä tähän kisatapahtumaan, keskiviikkona kohti Englantia matkannut 21-vuotias tuusulalainen kertoi.
Tämän viikon lopulla Englannissa järjestettävän Shootout -tapahtuman ohjelmassa on käytännön kilpailuja ja testejä, joilla mitataan nuorten kuljettajien taitoja.
Luonnollisesti kisaan kuuluu ajamista Fiesta R2-autolla, mutta lisäksi kuskien fyysiset ja psyykkiset ominaisuudet laitetaan puntariin.
Parhaiten kokonaisuuden hallinnut kuljettaja saa arvokkaan palkinnon eli osallistumisen yhteen MM-ralliin nelivetoisella Fiesta R5-autolla Drive Dmack -tiimissä.

Drive Dmack Shoot Out 2015 -tapahtumaan kutsutut kuljettajat:

Eerik Pietarinen (FIN)
John MacCrone (GBR)
Jon Armstrong (GBR)
Brendan Reeves (AUS)
Tom Cave (GBR)
Max Vatanen (FIN)
Kevin van Deijne (NED)
Gus Greensmith (GBR)
Mats van den Brand (NED)
Miko-Ove Niinemae (EST)

FIA WORLD RALLY CHAMPIONSHIP 2015 - WRC FINLAND

Ford Fiesta R2T -malli kehityksen kärjessä

Kuluneella kilpailukaudella uusi ralliauto, Ford Fiesta R2T 1,0 EcoBoost, on esiintynyt suurelle yleisölle lähinnä nuorille kuljettajalupauksille suunnatussa Dmack Fiesta Trophy -sarjassa.

Jatkossa 1,0-litraisella turbomoottorilla varustettua R2-luokan autoa halutaan esille kansallisiin rallisarjoihin, jossa sen voi odottaa olevan voittaja-auto luokassaan M-Sportin tekemien vertailutulosten perusteella.

Fordin kansainvälistä rallitoimintaa pyörittävä M-Sport -talli on tehnyt toimintaansa muutoksen, jonka ansiosta panostus kasvaa etuvetoisten ralliautojen saralla.

M-Sportin perinteinen pääpaikka Englannin Cumbriassa keskittyy täysin Ford Fiestan WRC- ja R5-autoihin. Vastaavasti M-Sport Poland, joka sijaitsee Puolan Krakovassa, hoitaa jatkossa kaiken R1- ja R2-mallien kehityspuolen.

– Euroopan ralliharrastajille ja -tiimeille tämä uusi järjestely takaa paremmat edellytykset yhteistyölle ja menestykselle, kun M-Sport Poland käyttää kaiken kapasiteettinsa näiden asiakasautojen kehityksen eteen, kertoo KMS Racingin Arto Kumpumäki.

KMS Racing Oy on kyseisten ralliautojen valtuutettu Suomen maahantuoja, joka hoitaa kattavasti myös varaosapalvelut.

KMS Racing ja M-Sport Poland järjestävät marraskuun aikana Ford Fiesta R2T 1,0 EcoBoost -mallin esittelytapahtuman. Tarkka aika ja paikka ilmoitetaan myöhemmin ja paikkoja on rajoitetusti.

Autoon tutustumisesta kiinnostuneet voivat olla yhteyksissä:
arto.kumpumaki@uusikaupunki.fi
+358 400 831 193
www.fiestar2.fi

2015 lokakuu

1.0 R2T EcoBoost esittelytilaisuus

KMS Racing Oy ja M-Sport Poland
Järjestävat yhdessä Ford Fiesta R2T 1,0 EcoBoost
Esittely- / tutustumistapahtuman autoon liittyen marraskuun aikana.
Tarkka aika ja paikka ilmoitetaan myöhemmin.
Paikkoja rajoitetusti.

Asiasta kiinostuneet laittakaa yhteystietonne osoitteeseen:
arto.kumpumaki@uusikaupunki.fi
+358 400 831 193

Teemu Suninen

Teemu Suninen testasi M-Sportin ralliuutuutta

Ford Fiesta Sport Trophyn kansallisten rallisarjojen voittajat kutsuttiin viime viikolla Englantiin M-Sportin vieraiksi. Suomesta rallitalliin pääsi tutustumaan 20-vuotias Teemu Suninen, joka voitti kuluneella kaudella Ralli SM -sarjan ohessa ajetun FST-merkkiluokan mestaruuden.

Eri maiden sarjavoittajat saivat mahdollisuuden tutustua Fordin kansainvälistä rallitoimintaa pyörittävän M-Sport -tallin toimintaan sekä pääsivät testaamaan nelivetoista uutuutta, mallimerkiltään Ford Fiesta R5+.

M-Sportin WRC-kuljettaja, britti Elfyn Evans kyyditsi aluksi vieraita, jonka jälkeen tulevaisuuden lupaukset pääsivät itse testaamaan läheiselle lentokenttäradalle.

Suomen FST-sarjan puuhamies Arto Kumpumäki oli myös testeissä paikalla, kun samalla reissulla M-Sport esitteli eri maiden dealereille kauden 2015 asioita.

– Nuorelle kuljettajalle tämä oli arvokas palkinto. Huippuauton testaaminen on toki hieno juttu, mutta kenties tärkeämpää on päästä näyttämään osaamistaan ja esittäytymään rallimaailman tärkeille henkilöille. Teemu Suninen esiintyi edukseen sekä ratin takana että auton ulkopuolella, Kumpumäki kertoo.

Ensi vuoden tammikuussa M-Sport esittelee kaksi uutuusmallia: Testeissä mukana olleen Fiesta R5+:n sekä Ford Fiesta 1.0T R2 -mallin.

– Tulevan kauden odotukset ovat varsin positiiviset, kun suosittuun R2-luokkaan tulee saataville uusi Fiesta 1,0-litraisella turbomoottorilla. Tehtaalla se on nyt testivaiheessa ja uutuus julkaistaan tammikuun alkupuolella, Kumpumäki selvittää.

– M-Sportin pyrkimyksenä on tarjota uusi ja suorituskykyisempi ralliauto R2-luokkaan. Suomessa uutukainen nähdään ralleissa kesäkauteen mennessä.

Teemu Suninen

Teemu Suninen

Teemu Suniselle palkinnoksi M-Sportin testipäivä

Ford Fiesta Sport Trophy on kansainvälisesti suosittu merkkiluokka, jota ajetaan monessa Euroopan maassa. Suomen Ford Fiesta -rallisarjaa on ajettu viime vuosina Ralli SM -sarjan osakilpailujen yhteydessä. Sarja toimii erinomaisena näytönpaikkana nuorille kuljettajille kansainvälisiin kilpailuihin aina kohti WRC-rallisarjaa.

Eri maiden sarjavoittajat saavat kilpailukauden päätteeksi hienon
mahdollisuuden ja palkinnon, kun Fordin kansainvälistä rallitoimintaa pyörittävä M-Sport -talli kutsuu menestyjät vieraakseen.

Suomen FST-sarjan voitti vahvan kauden ajanut 20-vuotias Teemu Suninen, jonka suoritukset sarjatulokkaana herättivät laajaa mielenkiintoa.

– Kauden aikana kehityin paljon Fiesta R2:n ratissa. Aluksi nousin luokkani kolmen kärkeen ja kesäkaudella saavutin jo SM-sarjan puolella osakilpailuvoiton. Koko ajan kehitystä tapahtui sekä vauhdillisesti että tuloksellisesti. Nyt edessä on hieno testipäivä nelivetoisella huippuautolla, Suninen summasi.

M-Sport kutsuu eri maiden sarjavoittajat Englantiin keskiviikkona 3.
joulukuuta, jolloin ohjelmassa on tutustumista rallitallin toimintaan sekä palkintona testi Ford Fiesta R5 -mallilla.

Suomen FST-sarjan puuhamies Arto Kumpumäki on tyytyväinen M-Sportin nykyiseen tapaan palkita kansallisissa sarjoissa ansioituneita
Fiesta-kuljettajia:
– Nuoret kuljettajat pääsevät näyttämään osaamistaan tärkeille tahoille ja saavat nauttia arvokkaasta palkinnosta Fiesta R5-auton testin myötä. Olen tietenkin iloinen Teemu Sunisen ajamista tuloksista ja hurjasti kehittyneestä vauhdista. Kulunut kausi oli FST-sarjan kuskeille menestys, kun myös SM-titteli voitettiin Fiestalla viime kauden FST-mestarin Samuli Vuorisalon toimesta, Kumpumäki toteaa.

Samuli Vuorisalo

Vuorisalo voitti FST-kauden päätöskisan ja SM-tittelin

Viime viikonvaihteessa Ralli SM -sarjan päätöskilpailussa Tampereella ajettiin myös Ford Fiesta -rallisarjan kauden viimeinen osakilpailu. Fiesta Sport Trophyn eli FST-sarjan mestaruuden oli jo edellisessä kisassa varmistanut Teemu Suninen.

Tampereella tahtipuikkoa lähti heiluttamaan Samuli Vuorisalo, joka johti SM-sarjan kisaa toisesta erikoiskokeesta lähtien. Suninen kärsi mystisestä sähköviasta, mutta hän ehti ajaa kolme pohja-aikaa ennen keskeytystään EK5:n jälkeen.

Viime vuoden FST-mestari Samuli Vuorisalo jatkoi huoltotauon jälkeen vakuuttavaa menoaan ja pokkasi lopulta ylivoimaisen voiton sekä Fiesta-sarjasta että SM-sarjan puolelta.

Vuorisalo ja kartturi Eetu-Pekka Hellsten nousivat jännittävien vaiheiden jälkeen SM3-luokan Suomen mestareiksi yhden pisteen turvin.

– Uskomattoman hieno päätös sarjalle. Ajollisesti tämä päätöskisa meni nappiin. Meillä oli epäonneakin kauden aikana, mutta vastaavasti kauden ensimmäisen ja viimeisen kisan voitot korotettuine pisteineen toivat
SM-tittelin, Vuorisalo iloitsi.

FST-luokan toisen sijan Tampereella nappasi Ville-Markus Marttinen, joka palkittiin Vuorisalon tapaan KMS Racingin, Auto Oy Vesa-Matin sekä Castrolin tuotepalkinnoilla.

– Kehitystä on tapahtunut paljon kauden aikana. Kokemuksen myötä vauhtikinon kasvanut. Olen tyytyväinen loppukauden kisatuloksiin, Marttinen kertoili.

Marttinen nousi sarjataulukossa hienosti kolmanneksi, mutta muut neljäFST-kuljettajaa eivät päässeet maaliin vaativassa kaksipäiväisessä rallissa.

Fiesta Sport Trophyn loppupisteet:

1. Teemu Suninen 63
2. Samuli Vuorisalo 57
3. Ville-Markus Marttinen 45
4. Henri Kolsi 42
5. Max Vatanen 28
6. Jori Nousiainen 16
7. Jaakko Lavio 14
8. Petri Fromholdt 5

Teemu Suninen Ville-Markus Marttinen Samuli Vuorisalo

Teemu Suninen

Teemu Suninen varmisti Ford Fiesta-rallisarjan voiton

Viime viikonvaihteessa Ralli SM -sarjan Turun osakilpailun yhteydessä ajettiin Ford Fiesta -rallisarjan viides osakilpailu. Fiesta Sport Trophyn eli FST-sarjan kärjessä ollut Teemu Suninen jatkoi vahvaa tulosputkeaan ja saavutti jo kolmannen voittonsa sarjan osakilpailuista.

Tulos varmisti Suniselle ja kartanlukija Juha-Pekka Jauhiaiselle jo nyt
FST-sarjan mestaruuden ennen syyskuun lopulla ajettavaa Tampereen päätöskisaa.

– Tämä oli paras kisani Fiesta R2:lla, kun voitimme luokkamme myös SM-sarjan puolella. Koko kauden ajan olemme kehittyneet sekä vauhdillisesti että tuloksellisesti, totesi Suninen tyytyväisenä.

Viime vuoden FST-mestari Samuli Vuorisalo ajoi nyt toiseksi jääden kärjestä 24,8 sekuntia. Kakkossijan pisteet nostivat hänet sarjassakin toiseksi.

– Täysin en ole omaan suoritukseen tyytyväinen, mutta myös auton kanssa oli pientä murhetta. Takapäässä oli aurausta 9 milliä ja perä tahtoi tulla sieltä levottomasti rinnalle, kertasi Vuorisalo.

Luokan kolmannen sijan nappasi Ville-Markus Marttinen, joka saavutti Turussa kauden parhaan tuloksensa. Jokaisessa kilpailussa FST-luokan kolme parasta palkitaan KMS Racingin, Auto Oy Vesa-Matin sekä Castrolin tuotepalkinnoilla.

Jori Nousiaisella on ollut kesäkaudella teknistä epäonnea, nyt Turussa matka päättyi kytkinrikkoon. Sarjan uusi kilpailija Mici Eestilä ajoi neljännellä sijalla, mutta öljypohjan osuminen maakiveen päätti nuorukaisen kisan viimeisellä erikoiskokeella.

Fiesta Sport Trophyn sarjapisteet 5/6 osakilpailua:

1. Teemu Suninen 63
2. Samuli Vuorisalo 42
3. Henri Kolsi 42
4. Ville-Markus Marttinen 33
5. Max Vatanen 28
6. Jori Nousiainen 16
7. Jaakko Lavio 14
8. Petri Fromholdt 5

Teemu Suninen

Teemu Suninen

Samuli Vuorisalo

Samuli Vuorisalo

Ville-Markus Marttinen

Ville-Markus Marttinen

Samuli Vuorisalo

Ford Fiesta -rallisarja jatkuu Turussa

Viikonloppuna ajettavassa Turun SM-osakilpailussa etuvetoisten Ford Fiesta-autojen kuskit osallistuvat SM-pistekamppailun ohella myös Suomen Fiesta Sport Trophy -rallisarjaan. Nyt edessä on kauden viides ja toiseksi viimeinen osakilpailu.

Fiesta Sport Trophy -sarjan johdossa on vahvaa kautta ajava sarjatulokas Teemu Suninen, jolla on kuuden pisteen etumatka Henri Kolsiin.

Hallitseva FST-sarjan mestari Samuli Vuorisalo on kahden keskeytyksen myötä sarjapisteissä kolmantena, mutta nyt häneltä sopii odottaa huipputulosta, kun edessä oleva ralli on kuin kotikilpailu merimaskulaiselle kuljettajalle.

Sarjan tutuista nimistä Ville-Markus Marttinen ja Jori Nousiainen aikovat loppukauden aikana nousta sarjataulukossa ylöspäin nykyisiltä 5-6 sijoilta.

Uutta mielenkiintoa FST-sarjaan tuo ensimmäistä kertaa Fiesta R2-autolla kilpaileva 20-vuotias Mici Eestilä, joka saa harvinaisen mahdollisuuden kilpailla SM-tasolla numerolla 1.

– Tunnelmat ovat oikein positiiviset ennen kisaa. Olen päässyt ajamaan muutaman treenin Fiestalla, joka tuntuu oikealta kilpa-autolta. Olen ajanut vasta yhden nuottirallin, mutta nuotitusta on kehitetty ja harjoiteltu. Paljon olen saanut neuvoja auton rakentaneelta KMS Racingilta, joten olen valmis uuteen haasteeseen, Eestilä jutteli.

SM-sarjassa on ollut SM-pisteluokkien osalta ns. kiertävä lähtöjärjestys. Niinpä Turun osakilpailussa ensimmäisinä reitille starttaavat kaksivetoiset SM3-luokan autot, jossa luokassa Ford Fiesta R2-autoilla kilpaillaan.

Fiesta Sport Trophyn sarjapisteet 4/6 osakilpailun jälkeen:

1. Teemu Suninen 48
2. Henri Kolsi 42
3. Samuli Vuorisalo 30
4. Max Vatanen 28
5. Ville-Markus Marttinen 23
6. Jori Nousiainen 16
7. Jaakko Lavio 14
8. Petri Fromholdt 5

Teemu Suninen

Suninen vahvisti otettaan Ford Fiesta-rallisarjan kärjessä

Rallin SM-sarjan Lapuan osakilpailun ohessa ajettiin Ford Fiesta
-rallisarjan neljäs osakilpailu. Fiesta Sport Trophyn eli FST-sarjan
kärkipaikalla jo talvikauden jälkeen ollut Teemu Suninen ajoi virheettömän kisan ja pokkasi toisen kerran luokkavoiton.

Sarjatulokas Suninen ja kartanlukija Juha-Pekka Jauhiainen

sijoittuivat SM-sarjan puolellakin hienosti kolmanneksi.

– Oikein onnistunut kilpailu ja kaikki pelasi hienosti. Olemme
vauhdillisesti entistä lähempänä kärkeä SM-sarjassa, totesi Suninen
tyytyväisenä.

Henri Kolsi oli luokan kakkonen jääden 47 sekuntia kärjestä. Toisen sijan pisteet nostivat hänet FST-sarjassakin toiseksi.

– Kovasti on tehty töitä, mutta vielä täytyisi jotain parannusta löytää,
että pystyisin ajamaan luokan kärkeen, summasi Kolsi.

Hallitseva FST-mestari Samuli Vuorisalo oli epäonninen, kun moottorin tekninen vika, venttiilijousi poikki, keskeytti matkan kärkitaistelusta.

Luokan kolmannen sijan nappasi Jaakko Lavio, joka saavutti Lapualla kauden parhaan tuloksensa. Jokaisessa kilpailussa FST-luokan kolme parasta palkitaan KMS Racingin, Auto Oy Vesa-Matin sekä Castrolin tuotepalkinnoilla.

Ville-Markus Marttinen ajoi Lavion perässä luokan neljänneksi. Jori
Nousiainen ja Petri Fromholdt joutuivat keskeyttämään teknisten vikojen vuoksi.

Ford Fiesta R2-ralliautoa ei ole syyttä mainostettu nuorille kuljettajille otolliseksi kalustoksi. Kolme Ford-kuljettajaa (Suninen, Kolsi ja Vuorisalo) kuuluivat siihen neljän nuoren kilpailijan ryhmään, jotka alkukauden menestyksen ansiosta kisasivat SM-sarjan promoottorin arvokkaasta palkinnosta: Tiistaina julkistetun tiedon mukaan nuorten kuljettajien joukosta valittiin palkinnon saajaksi Teemu Suninen, joka saa alleen R3-luokan auton Suomen MM-ralliin.

Fiesta Sport Trophyn sarjapisteet 4/6 osakilpailua:

1. Teemu Suninen 48
2. Henri Kolsi 42
3. Samuli Vuorisalo 30
4. Max Vatanen 28
5. Ville-Markus Marttinen 23
6. Jori Nousiainen 16
7. Jaakko Lavio 14
8. Petri Fromholdt 5

Henri Kolsi

Henri Kolsi

Jaakko Lavio

Jaakko Lavio