Ford Motorcraft FST Olkoniemi

Entiset Ford Motorcraft FST-rallisarjan mestarit mukana Mikkelissä

Toinen osakilpailu Ford Motorcraft Fiesta Sport Trophy -sarjan osalta koittaa tulevana viikonvaihteena Mikkelissä, kun SM Vaakuna-Ralli ajetaan kaksipäiväisenä kisana. Perjantain nuotitusjakson jälkeen illan pimeydessä on ohjelmassa kaksi
erikoiskoetta. Lauantaipäivänä kilpailijapareilla on edessä kuusi vaativaa erikoiskoetta.

Tammikuun lopun sarja-avauksessa oli mukana yhdeksän kilpailijaa etuvetoisilla
Ford Fiesta -ralliautoilla. Nyt määrä on ilahduttavasti kasvamassa, kun Mikkeliin
ilmoittautui 12 sarjapisteistä kisaavaa kuljettajaa. Heidän lisäksi mukana on myös
kaksi ulkolaista Fiesta R2-kuskia.
19-vuotiaat tulokaskuskit Miika Hokkanen ja Niko Mäkinen saavuttivat kaksi kärkisijaa ensimmäisestä osakilpailusta. Niinpä heidät on nimetty ajamaan
henkilökohtaisten sarjapisteiden lisäksi myös tiimienväliseen SM-sarjaan Ford Motorcraftin ilmoittamana.
Talvikauden kaikissa kolmessa osakilpailussa Ford Motorcraftin optioautoa kuljettaa 20-vuotias Jonna Olkoniemi, joka kilpailee vielä junioriluokassa. Hänen osaltaan FST-sarjapisteet kertyvät sen mukaan, kuinka korkealle Jonna sijoittuu rallin kokonaisaikoja verrattaessa yleisessä luokassa ajaviin Ford-kuljettajiin nähden.
Valtaosa Ford Fiesta-kuskeista ajaa ensimmäistä kauttaan sarjassa. Nyt nämä tuoreet kasvot saavat kaksi aivan mainiota vauhtimittaria, kun Mikkelin osakilpailuun osallistuu kaksi entistä FST-sarjan mestaria: Samuli Vuorisalo ja Jukka Korhonen.
Viisi vuotta sitten Suomessa FST-sarjavoiton ajanut Korhonen on sen jälkeen saavuttanut urallaan myös arvostetun Britannian rallimestaruuden, joten kyseessä on huipputason kuljettaja.
Kolmen vuoden takainen mestari Vuorisalo, 22, on puolestaan voittanut sen jälkeen Suomen mestaruuden SM3-luokassa vuonna 2014. Viime vuonna nuorukainen sijoittui hopealle kovassa kansainvälisessä Adac Opel Rallye Cupissa.
Ford Motorcraft FST -sarjan voittajalle on luvassa mielenkiintoinen palkinto. Voittaja pääsee Fordin kansainvälistä rallitoimintaa pyörittävän M-Sportin vieraaksi Espanjan MM-ralliin lokakuussa 2016.

FST Hokkanen 1 Arctic

Hokkanen voitti Ford Motorcraft FST-rallisarjan avauskisan

Ford Motorcraft Fiesta Sport Trophy -sarja käynnistyi Rovaniemen Arctic Lapland Rallissa. Sarjassa ajetaan kuusi osakilpailua Ralli SM -sarjan yhteydessä; kolme talvella ja kolme kesäkelillä.

Sarja on uudistunut paitsi nimensä mutta myös kilpailijoiden osalta. Niinpä valtaosa kuljettajista oli uusia tuttavuuksia. Sarja-avauksessa oli ilahduttavasti mukana yhdeksän kilpailijaparia etuvetoisilla Ford Fiesta -ralliautoilla.

19-vuotiaat tulokaskuskit Niko Mäkinen ja Miika Hokkanen aloittivat luokassa parhaiten, mutta laihialaisen Mäkisen osakkeet hieman laskivat, kun nuottivirheen aiheuttama ulosajo maksoi reilun minuutin neljännellä erikoiskokeella.

Lahdessa asuva Hokkanen puolestaan ajoi nousujohteisesti ja ilman suurempia ongelmia. Toisena päivänä Hokkanen ja kokenut kartanlukija Teemu Horkama jatkoivat Ford Motorcraft FST-sarjalaisten kärjessä, jonka lisäksi he nousivat taistelemaan palkintosijasta myös SM-sarjan puolella.

Lopulta kaksikko palkittiin merkkiluokan voitolla sekä SM3-luokan kolmannella sijalla.

– Ensimmäisenä kisapäivänä kärsimme vähän edellä ajaneen lumipölystä pitkillä pätkillä. Toisena päivänä lähtöpaikkamme oli parempi, joten vastaavaa ongelmaa ei ollut. Auto pelasi moitteitta ja ajorytmi oli hyvällä tasolla, kertasi Miika Hokkanen tyytyväisenä.

Toiseksi nopein Ford Fiesta R2 -mallilla ajanut oli Niko Mäkinen, joka nousi myös SM-sarjan puolella kelpo sijalle eli viidenneksi.

Kolmanneksi Ford Motorcraft FST-sarjassa ajoi Tommi Hatakka, jonka vauhdista saatiin nyt jo hyvää esimakua. Nuorukainen varmasti nousee entistä lähemmäksi kärkeä, kun kokemus uudesta autosta sekä nuotitettavista ralleista lisääntyy.

Neljänneksi merkkiluokassa sijoittui Henrik Pietarinen ennen Tapio Suomista. Vanhemmalla Fiesta ST-mallilla kisannut Janne Tapio oli sarjalaisten kuudes ja hän myös voitti oman luokkansa A-junioreiden kilpailussa. Rallin ensimmäisenä päivänä keskeyttämään joutuneet Jonna Olkoniemi, Patric Öhman ja Markus Manninen jatkoivat kisaa toisena päivänä saavuttaen tärkeää kokemusta.

Jonna Olkoniemi_Ford Fiesta

Ford Motorcraft Fiesta Sport Trophy ajetaan Ralli SM-sarjan ohessa

Ford Fiesta -autojen rallisarjaa ajetaan jälleen tänä vuonna kotimaisen arvosarjan Ralli SM:n yhteydessä. Ford Motorcraft Fiesta Sport Trophy -sarjassa ajetaan kuusi osakilpailua. Tammikuun viimeisenä viikonvaihteena ajettavan sarjan avauskilpailun, Rovaniemen Arctic Rallin, ilmoittautumisaika päättyy ensi viikon alussa.

Monissa Euroopan maissa ajetaan vastaavaa FST-sarjaa, jossa kuljettajat pääsevät mittaamaan paremmuuksiaan tasaväkisellä kalustolla, jolla on mahdollisuus osallistua myös kansainvälisiin kilpailuihin ja mennä urallaan eteenpäin.

Suomessa ajetaan merkkisarjaa yhden välivuoden jälkeen. Sarjan järjestäjä KMS Racing Oy osallistuu yhteistyökumppaneidensa avustuksella myös tiimienväliseen SM-sarjaan kaudella 2016. Tiimin nimenä on Ford Motorcraft, ja se hoitaa ilmoittautumiset sarjan osakilpailuihin kahdelle ennakkoon valitulle kilpailijalle.

Ensimmäiseen osakilpailuun on valittu ennakkotuntuman perusteella ne kaksi kuljettajaa (Niko Mäkinen / Fiesta R2 sekä Henrik Pietarinen / Fiesta R2T EcoBoost) jotka ajavat tiimimestaruussarjan pisteistä.

Tästä eteenpäin nopein ja/tai parhaan lopputuloksen ajanut Ford Motorcraft FST -sarjaan ilmoittautunut kuljettaja on oikeutettu ajamaan tiimimestaruuspisteissä seuraavassa SM-osakilpailussa. Vähintään toinen tiimipisteistä ajava kuljettaja tulee aina vaihtumaan seuraavaan osakilpailuun.

– Sarjajärjestäjä tekee kilpailukohtaisesti valinnan toisesta pisteistä ajavasta kuljettajasta, joka valitaan Ford Motorcraft -sarjaan ilmoittautuneista kilpailijoista, kertoo sarjan puuhamies Arto Kumpumäki.

Lisäksi Ford Motorcraft FST tukee kaudella 2016 yhtä optioautoa sarjan kilpailuissa. Talvikauden kolmeen kilpailuun valinta on kohdistunut sarjatulokkaaseen Jonna Olkoniemeen.

20-vuotias Jonna Olkoniemi (kotipaikka Ii) suorittaa siis debyyttinsä Ralli SM- ja Ford Motorcraft FST -sarjassa:

– Minulla on reilu vuoden kokemus ralliautoilusta. Alkavalla kaudella tulee paljon uusia asioita eteen: nuotitettavat rallit, uusi kartturi ja tietenkin Ford Fiesta R2 -auto. Aiemmin olen kilpaillut takavetoisella, joten nyt ajotyyliäkin täytyy muokata etuvetoisen auton vaatimalle tyylille. Takana on vasta rajallinen määrä testiä uudella autolla. Olen saanut älyttömän paljon apua uralleni entiseltä ammattilaiskuskilta Janne Tuohinolta, summasi Olkoniemi.

Ford Motorcraft FST -sarjan voittajalle on luvassa mielenkiintoinen palkinto. Voittaja pääsee Fordin kansainvälistä rallitoimintaa pyörittävän M-Sportin vieraaksi Espanjan MM-ralliin lokakuussa 2016.

Eerik Pietarinen - Ford Fiesta R2

Max Vatanen ja Eerik Pietarinen kutsuttiin Fiesta Shootout-kisaan Englantiin

Fordin kansainvälistä rallitoimintaa pyörittävä M-Sport on perinteisesti muistanut eri maiden lupaavia Fiesta-kuskeja. Nyt kisakauden 2015 ollessa päätöksessään järjestää M-Sport ja Dmack yhdessä Shootout -tapahtuman, jonne on kutsuttu menestyneitä ja kauden aikana säväyttäneitä rallikuljettajia.
Kutsun saamisen kriteerinä nuorille kuskeille oli menestyminen Dmack Fiesta Trophy -sarjassa tai sen yksittäisissä osakilpailuissa.
Sarjassa kolmanneksi sijoittunut Max Vatanen sai sarjasijoituksensa ansiosta kutsun Shootoutiin, kun vastaavasti Eerik Pietarinen ansaitsi paikkansa Suomen MM-rallin tuloksensa perusteella.
Pietarinen oli Jyväskylässä viidenneksi nopein Fiesta R2-kuljettaja.
– Sain heti rallin jälkeen puhelun Dmackin brand ambassador Ari Vataselta, joka kertoi minun saaneen palkinnoksi kutsun Shootoutiin kauden päätteeksi. Se oli hieno hetki, ja nyt on myös hienoa mennä tähän kisatapahtumaan, keskiviikkona kohti Englantia matkannut 21-vuotias tuusulalainen kertoi.
Tämän viikon lopulla Englannissa järjestettävän Shootout -tapahtuman ohjelmassa on käytännön kilpailuja ja testejä, joilla mitataan nuorten kuljettajien taitoja.
Luonnollisesti kisaan kuuluu ajamista Fiesta R2-autolla, mutta lisäksi kuskien fyysiset ja psyykkiset ominaisuudet laitetaan puntariin.
Parhaiten kokonaisuuden hallinnut kuljettaja saa arvokkaan palkinnon eli osallistumisen yhteen MM-ralliin nelivetoisella Fiesta R5-autolla Drive Dmack -tiimissä.

Drive Dmack Shoot Out 2015 -tapahtumaan kutsutut kuljettajat:

Eerik Pietarinen (FIN)
John MacCrone (GBR)
Jon Armstrong (GBR)
Brendan Reeves (AUS)
Tom Cave (GBR)
Max Vatanen (FIN)
Kevin van Deijne (NED)
Gus Greensmith (GBR)
Mats van den Brand (NED)
Miko-Ove Niinemae (EST)

FIA WORLD RALLY CHAMPIONSHIP 2015 - WRC FINLAND

Ford Fiesta R2T -malli kehityksen kärjessä

Kuluneella kilpailukaudella uusi ralliauto, Ford Fiesta R2T 1,0 EcoBoost, on esiintynyt suurelle yleisölle lähinnä nuorille kuljettajalupauksille suunnatussa Dmack Fiesta Trophy -sarjassa.

Jatkossa 1,0-litraisella turbomoottorilla varustettua R2-luokan autoa halutaan esille kansallisiin rallisarjoihin, jossa sen voi odottaa olevan voittaja-auto luokassaan M-Sportin tekemien vertailutulosten perusteella.

Fordin kansainvälistä rallitoimintaa pyörittävä M-Sport -talli on tehnyt toimintaansa muutoksen, jonka ansiosta panostus kasvaa etuvetoisten ralliautojen saralla.

M-Sportin perinteinen pääpaikka Englannin Cumbriassa keskittyy täysin Ford Fiestan WRC- ja R5-autoihin. Vastaavasti M-Sport Poland, joka sijaitsee Puolan Krakovassa, hoitaa jatkossa kaiken R1- ja R2-mallien kehityspuolen.

– Euroopan ralliharrastajille ja -tiimeille tämä uusi järjestely takaa paremmat edellytykset yhteistyölle ja menestykselle, kun M-Sport Poland käyttää kaiken kapasiteettinsa näiden asiakasautojen kehityksen eteen, kertoo KMS Racingin Arto Kumpumäki.

KMS Racing Oy on kyseisten ralliautojen valtuutettu Suomen maahantuoja, joka hoitaa kattavasti myös varaosapalvelut.

KMS Racing ja M-Sport Poland järjestävät marraskuun aikana Ford Fiesta R2T 1,0 EcoBoost -mallin esittelytapahtuman. Tarkka aika ja paikka ilmoitetaan myöhemmin ja paikkoja on rajoitetusti.

Autoon tutustumisesta kiinnostuneet voivat olla yhteyksissä:
arto.kumpumaki@uusikaupunki.fi
+358 400 831 193
www.fiestar2.fi

2015 lokakuu

1.0 R2T EcoBoost esittelytilaisuus

KMS Racing Oy ja M-Sport Poland
Järjestävat yhdessä Ford Fiesta R2T 1,0 EcoBoost
Esittely- / tutustumistapahtuman autoon liittyen marraskuun aikana.
Tarkka aika ja paikka ilmoitetaan myöhemmin.
Paikkoja rajoitetusti.

Asiasta kiinostuneet laittakaa yhteystietonne osoitteeseen:
arto.kumpumaki@uusikaupunki.fi
+358 400 831 193

Teemu Suninen

Teemu Suninen testasi M-Sportin ralliuutuutta

Ford Fiesta Sport Trophyn kansallisten rallisarjojen voittajat kutsuttiin viime viikolla Englantiin M-Sportin vieraiksi. Suomesta rallitalliin pääsi tutustumaan 20-vuotias Teemu Suninen, joka voitti kuluneella kaudella Ralli SM -sarjan ohessa ajetun FST-merkkiluokan mestaruuden.

Eri maiden sarjavoittajat saivat mahdollisuuden tutustua Fordin kansainvälistä rallitoimintaa pyörittävän M-Sport -tallin toimintaan sekä pääsivät testaamaan nelivetoista uutuutta, mallimerkiltään Ford Fiesta R5+.

M-Sportin WRC-kuljettaja, britti Elfyn Evans kyyditsi aluksi vieraita, jonka jälkeen tulevaisuuden lupaukset pääsivät itse testaamaan läheiselle lentokenttäradalle.

Suomen FST-sarjan puuhamies Arto Kumpumäki oli myös testeissä paikalla, kun samalla reissulla M-Sport esitteli eri maiden dealereille kauden 2015 asioita.

– Nuorelle kuljettajalle tämä oli arvokas palkinto. Huippuauton testaaminen on toki hieno juttu, mutta kenties tärkeämpää on päästä näyttämään osaamistaan ja esittäytymään rallimaailman tärkeille henkilöille. Teemu Suninen esiintyi edukseen sekä ratin takana että auton ulkopuolella, Kumpumäki kertoo.

Ensi vuoden tammikuussa M-Sport esittelee kaksi uutuusmallia: Testeissä mukana olleen Fiesta R5+:n sekä Ford Fiesta 1.0T R2 -mallin.

– Tulevan kauden odotukset ovat varsin positiiviset, kun suosittuun R2-luokkaan tulee saataville uusi Fiesta 1,0-litraisella turbomoottorilla. Tehtaalla se on nyt testivaiheessa ja uutuus julkaistaan tammikuun alkupuolella, Kumpumäki selvittää.

– M-Sportin pyrkimyksenä on tarjota uusi ja suorituskykyisempi ralliauto R2-luokkaan. Suomessa uutukainen nähdään ralleissa kesäkauteen mennessä.

Teemu Suninen

Teemu Suninen

Teemu Suniselle palkinnoksi M-Sportin testipäivä

Ford Fiesta Sport Trophy on kansainvälisesti suosittu merkkiluokka, jota ajetaan monessa Euroopan maassa. Suomen Ford Fiesta -rallisarjaa on ajettu viime vuosina Ralli SM -sarjan osakilpailujen yhteydessä. Sarja toimii erinomaisena näytönpaikkana nuorille kuljettajille kansainvälisiin kilpailuihin aina kohti WRC-rallisarjaa.

Eri maiden sarjavoittajat saavat kilpailukauden päätteeksi hienon
mahdollisuuden ja palkinnon, kun Fordin kansainvälistä rallitoimintaa pyörittävä M-Sport -talli kutsuu menestyjät vieraakseen.

Suomen FST-sarjan voitti vahvan kauden ajanut 20-vuotias Teemu Suninen, jonka suoritukset sarjatulokkaana herättivät laajaa mielenkiintoa.

– Kauden aikana kehityin paljon Fiesta R2:n ratissa. Aluksi nousin luokkani kolmen kärkeen ja kesäkaudella saavutin jo SM-sarjan puolella osakilpailuvoiton. Koko ajan kehitystä tapahtui sekä vauhdillisesti että tuloksellisesti. Nyt edessä on hieno testipäivä nelivetoisella huippuautolla, Suninen summasi.

M-Sport kutsuu eri maiden sarjavoittajat Englantiin keskiviikkona 3.
joulukuuta, jolloin ohjelmassa on tutustumista rallitallin toimintaan sekä palkintona testi Ford Fiesta R5 -mallilla.

Suomen FST-sarjan puuhamies Arto Kumpumäki on tyytyväinen M-Sportin nykyiseen tapaan palkita kansallisissa sarjoissa ansioituneita
Fiesta-kuljettajia:
– Nuoret kuljettajat pääsevät näyttämään osaamistaan tärkeille tahoille ja saavat nauttia arvokkaasta palkinnosta Fiesta R5-auton testin myötä. Olen tietenkin iloinen Teemu Sunisen ajamista tuloksista ja hurjasti kehittyneestä vauhdista. Kulunut kausi oli FST-sarjan kuskeille menestys, kun myös SM-titteli voitettiin Fiestalla viime kauden FST-mestarin Samuli Vuorisalon toimesta, Kumpumäki toteaa.

Samuli Vuorisalo

Vuorisalo voitti FST-kauden päätöskisan ja SM-tittelin

Viime viikonvaihteessa Ralli SM -sarjan päätöskilpailussa Tampereella ajettiin myös Ford Fiesta -rallisarjan kauden viimeinen osakilpailu. Fiesta Sport Trophyn eli FST-sarjan mestaruuden oli jo edellisessä kisassa varmistanut Teemu Suninen.

Tampereella tahtipuikkoa lähti heiluttamaan Samuli Vuorisalo, joka johti SM-sarjan kisaa toisesta erikoiskokeesta lähtien. Suninen kärsi mystisestä sähköviasta, mutta hän ehti ajaa kolme pohja-aikaa ennen keskeytystään EK5:n jälkeen.

Viime vuoden FST-mestari Samuli Vuorisalo jatkoi huoltotauon jälkeen vakuuttavaa menoaan ja pokkasi lopulta ylivoimaisen voiton sekä Fiesta-sarjasta että SM-sarjan puolelta.

Vuorisalo ja kartturi Eetu-Pekka Hellsten nousivat jännittävien vaiheiden jälkeen SM3-luokan Suomen mestareiksi yhden pisteen turvin.

– Uskomattoman hieno päätös sarjalle. Ajollisesti tämä päätöskisa meni nappiin. Meillä oli epäonneakin kauden aikana, mutta vastaavasti kauden ensimmäisen ja viimeisen kisan voitot korotettuine pisteineen toivat
SM-tittelin, Vuorisalo iloitsi.

FST-luokan toisen sijan Tampereella nappasi Ville-Markus Marttinen, joka palkittiin Vuorisalon tapaan KMS Racingin, Auto Oy Vesa-Matin sekä Castrolin tuotepalkinnoilla.

– Kehitystä on tapahtunut paljon kauden aikana. Kokemuksen myötä vauhtikinon kasvanut. Olen tyytyväinen loppukauden kisatuloksiin, Marttinen kertoili.

Marttinen nousi sarjataulukossa hienosti kolmanneksi, mutta muut neljäFST-kuljettajaa eivät päässeet maaliin vaativassa kaksipäiväisessä rallissa.

Fiesta Sport Trophyn loppupisteet:

1. Teemu Suninen 63
2. Samuli Vuorisalo 57
3. Ville-Markus Marttinen 45
4. Henri Kolsi 42
5. Max Vatanen 28
6. Jori Nousiainen 16
7. Jaakko Lavio 14
8. Petri Fromholdt 5

Teemu Suninen Ville-Markus Marttinen Samuli Vuorisalo